VS厂沛纳海359复刻手表细节评测

VS厂沛纳海359搭载真正的P9000机芯，机芯的外观跟正品终于一样，完全不用担心背透设计。VS沛纳海359圆润的线条却流露出硬汉般的银色金属光泽，展示出不甘随波逐流的骄傲。黑色表盘上采用了镂空三明治夹层式结构，八个较小的阿拉伯数字时标镌刻在表盘上，而12、6、9.点钟位置则采用沛纳海经典的大型阿拉伯数字，全数字三明治表盘设计，无论是刻度、指针以及小秒针的设计都是按照1:1黄金比例打造，与正品几乎无异。

正面采用抗刮痕蓝宝石镜面，镀有无色透明膜，通透明亮。表壳的侧面采用美丽弧线形设计，抛光打磨的非常细致入微，依旧是采用沛纳海经典的护桥设计，上面“REG”和“T·M”也是刻画的十分精致入微，整个护桥配件完全可以达到互换通用。采用与正品材质一致的黑色小牛皮，两侧是米白色的缝线，表扣的做工细节同样是精益求精，针扣佩戴非常方便。

VS厂大胆突破机芯限制，更是严控质检，自创立以来一直受到业内好评，在复刻市场可以说达到一家独大的级别。

先从整体来看还原度非常高，我们可以看到刻度比例以及外圈宽窄和表壳的结构，基本看不出差异。表壳同为316精钢铸造，具有很好的抗腐蚀性，外观进行了抛光工艺处理，亮如镜面。盘面同样都为黑色设计，由于小编拍着角度的问题，看似表盘有些差异，其实不然，仔细观察对比表盘、指针以及九点位置的小秒针都是VS拆解正品1:1黄金比例打造。

两款腕表叠放在一起，宽度和厚度一目了然，小编仔细测量后发现会有零点几毫米的误差，不过不用担心，肉眼完全看不出，完全不影响日常使用情况。侧面护桥的高低大小，基本一致，甚至可以与正品互换 ，护桥上面的刻字非常清晰，没有出现不一致的情况。

机芯对比是最主要的，搭载VS厂复刻正品的P9000机芯，我们来看一下他复刻的怎么样！图片放大后可以很清晰的看到机芯的机构，机芯中轴位置的自动陀压片，复刻同正品一样采用是3颗一字型固定螺丝，游轮在七点位置，与正品机芯结构一致，背透机芯的设计，带来非常强的自信感。

表带和表扣的对比，同样都是采用黑色小皮带，两侧为米白色缝线，长短方面VS的359要比正品稍微长一点，经过小编佩戴测试以后，完全不用日常佩戴的问题。表扣为针扣设计，并没有发现什么不同。

总体来说：VS全新的沛纳海359，作为VS厂重磅推出的复刻表产品，最核心的就是搭载了复刻正品的P9000机芯，唯一做到了和正品完全一样的摆轮位置，VS厂大胆突破机芯限制，更是严控质检，是目前最好的沛纳海359复刻表。

机芯对比是最主要的，搭载VS厂复刻正品的P9000机芯，我们来看一下他复刻的怎么样！图片放大后可以很清晰的看到机芯的机构，机芯中轴位置的自动陀压片，复刻同正品一样采用是3颗一字型固定螺丝，游轮在七点位置，与正品机芯结构一致，背透机芯的设计，带来非常强的自信感。

表带和表扣的对比，同样都是采用黑色小皮带，两侧为米白色缝线，长短方面VS的359要比正品稍微长一点，经过小编佩戴测试以后，完全不用日常佩戴的问题。表扣为针扣设计，并没有发现什么不同。

总体来说：VS全新的沛纳海359，作为VS厂重磅推出的复刻表产品，最核心的就是搭载了复刻正品的P9000机芯，唯一做到了和正品完全一样的摆轮位置，VS厂大胆突破机芯限制，更是严控质检，是目前最好的沛纳海359复刻表。

VS厂沛纳海359出现的时间相对来说是比较晚的，大概也就是在17年下半年左右，但VS厂却拥有着雄厚的资本和实力，并且专研沛纳海这一块区域，专注做沛纳海的顶级复刻版本。之后陆续推出了441、960等款式，做工顶级，当时就震惊了大部分沛纳海表粉，之后一直发力推广，迅速打入市场,而今也跻身复刻的顶尖大厂之列。

小编从事复刻表行业多年，见证了复刻表的萌芽以及发展壮大，九年复刻表从业经验，只专注复刻表。如果大家又兴趣，欢迎来与小编交流。这是一个混乱的市场，很多卖表的商家对于手表也是一知半解，还有一些是以利益为重，很有可能收了钱不会给到对应的产品。诚信第一，细水长流，小编在这里恭候各方表迷光临。