帝舵Pelagos 25600TN黑色、25600TB蓝色手表自制MT5612机芯动手实践

2015 年，帝舵“重新推出”了 25600TN 和 25600TB 帝舵 Pelagos 腕表系列，配备蓝色表盘版本和新机芯。帝舵今年在 2015 年巴塞尔表展上的重大新闻是推出了自制机械机芯。尽管帝舵归劳力士所有，但其机芯的生产和组装完全与劳力士的机芯分开。截至目前，还没有计划让所有帝舵手表都包含内部和采购的瑞士机械机芯，但在 2015 年，新款帝舵 North Flag 以及帝舵 Pelagos 型号分别采用口径 MT5621 和 MT5612 机芯。

在 2012 年首次发布之后， aBlogtoWatch 最后一次访问帝舵领潜腕表是在 2013 年进行的亲身体验。在回顾它时，我了解到它现代而精致的外观以一种独特的方式吸引了我，与劳力士更昂贵和更昂贵的产品相比非常“经典”的 Submariner。劳力士潜航者型采用 40 毫米宽、防水深度为 300 米的 904L 钢制表壳，而帝舵深潜型则采用 42 毫米宽、防水深度为 500 米的钛金属表壳。因此，让我来讨论一下即将停产的 Tudor Pelagos 25500TN 与 2015 年新款 Tudor Pelagos 25600TN 和 25600TB 手表之间的区别。广告留言广告信息结束

据我所知，Tudor Pelagos 25500TN 和 Tudor Pelagos 25600TN（只是黑色表盘和边框版本，而 25600TB 是新的蓝色版本）之间恰好有四个区别。第一个区别是表盘上的文字略有修改，现在是四行和两行，并补充说帝舵领潜腕表内部的机芯是经过 COSC 认证的天文台表和手表的型号名称（“Pelagos”）。第二个区别当然是使用自制的帝舵机芯 MT5612，而不是从 ETA 购买的 ETA 2824-2 自动机芯。第三个区别是略微重新设计的底盖，这是必要的，因为 MT5612 与 2824 的尺寸不完全相同。第四个新元素是在黑色表盘版本旁边添加了蓝色版本的 Pelagos。

如果你是一个认真的手表人，那么你会想尽可能多地了解机芯——MT5612 的 70 小时动力储存、4Hz (28,800 bph) 频率运行速度和硅材料的使用肯定不会让人失望游丝。每个帝舵 MT5612 机芯都经过 COSC 天文台认证，但帝舵自豪地宣布，在其测试中，MT5612 提供的平均速率结果为 -2 至 + ，平均超过每天 -4 至 + 6 秒的 COSC 天文台标准每天4秒。总的来说，这对我来说听起来是个不错的动作。然而，与 2015 年帝舵 North Flag 中的机芯不同，这款自制的帝舵机芯无法通过底盖看到。话又说回来，这是一块500米防水的手表。

对我来说，Tudor Pelagos 是该品牌此时最令人向往的产品，我真的很惊讶我是多么喜欢参考型号 25600TB Tudor Pelagos，它有蓝色表盘和配套的蓝色哑光陶瓷表圈。蓝色无疑是 2015 年巴塞尔国际钟表珠宝展上极为常见的色彩趋势，许多新款时计都配备了蓝色表盘。话虽如此，我过去曾讨论过要获得正确的蓝色是多么困难。品牌可能会稍作调整，试图成功生产和销售蓝色表盘手表，但只有最好的才能生存。广告留言广告信息结束

蓝色表盘的一个困难部分是制造它们的一致性。具有微小可行变化的完全相同的生产过程可能会改变颜色并破坏生产批次。因此，大多数蓝色调不仅难以找到配方，而且难以大量制造。当然，Tudor 解释了他们如何需要经历数百种不同的蓝色色调才能找到合适的。

我不知道我是否会说我喜欢黑色 Tudor Pelagos 25600TN 胜过蓝色 Tudor Pelagos 25600TB，反之亦然。他们都是自己的强大模型。话虽如此，我还是觉得蓝色的25600TN帝舵Pelagos更有特色，因为市面上真的没有其他超级哑光蓝盘表有帝舵Pelagos表面那种略带立体感的.

人们很难决定是购买更新后的黑色帝舵领海还是新款蓝色帝舵领海——尤其是当他们有现成的型号时。用更新的型号更新它是合理的，但完全取决于获得它的人是为了增加颜色还是为了新机芯而这样做。如果是后者，他们即将离任的 Pelagos 可能会坚持下去，除非他们是那种总是必须拥有最好的机械设备的人。

黑色或蓝色的 Tudor Pelagos 仍然是一款典型的 500 米防水运动手表，拥有一流的钛金属表壳（在这个价位上，它很容易做到）、清晰易读的工具手表风格和功能。例如，手链上的展开式表扣具有三个微调设置，以及炫酷的弹簧式潜水员延伸式系统，它永远不会停止炫酷。还有一个事实是，帝舵表的所有新款 Pelagos 表款均配备钛金属表链和橡胶表带（带有额外的潜水员延长件）。