「揭秘」VS厂欧米茄8500一体机芯到底有多强

自从VS厂推出了沛纳海的P9000系列机芯后就改变了整个行业的复刻局面，也垄断了沛纳海这个品牌！

近期VS厂又推出了新版的复刻8500系列机芯 ， 今天就给各位表友深度解析这款8500机芯！

首先我们先来看下机芯细节！

在以往修表师傅看8500机芯，主要是看避震器和摆轮颜色，以及红的色宝石和红色的字体！在以往的版本是没有哪个厂家可以做到跟正品一样机芯细节！

在上图VS厂新研发的版本，首先我们可以看到机芯的摆轮和避震器，VS厂做到了跟正品一样的黑色摆轮和Nivachoc避震器 ，避震器的颜色和正品都是一样， 包括机芯上的宝石，和字体，欧米茄的LOGO钢印，机芯的打磨，都是做到了极致 ，可以看出这款复刻的机芯有多么的强大，真正告别了以往8500机芯的一眼假！ 接下来给大家讲解以往版本机芯和现在的差距

相信很多表友可能都买过复刻版本的欧米茄8500机芯的手表。在以前的版本有很多厂做，包括大厂的XF.TG.3S，等等更加别说一些小厂的版本，都是不对版的！ 小编也给大家讲讲欧米茄的进化史

最原始的仿表就是正面做个欧米茄的LOGO，机芯随便装一块国产机芯！ 完全不一样！

后来做着发现机芯不对 ，得穿件“衣服”，这个衣服能就是之前我们所的夹板，就是在国产机芯的基础上加了一层跟正品机芯外观差不多的夹板，这个就是第二阶段的8500，就算加了夹板，摆托颜色不一样，也

第三阶段呢也是没有多久出的， 厂家又变聪明了，虽然穿了衣服，但是相貌有点难看，于是又把摆轮的颜色涂成了黑色，不过尽管加了衣服改变了相貌， 摆托的位置也是相差非常大，！ 这个第三阶段的产品可能也有表友可能买过，其实老张一般不去推的，其中有1到2个厂家定位非常之高，老张也不点名，根本没有认清自己的实力，远远超出自己手表本身的价值，不知道怎么想的，然后再一番炒作，卖出了远高于产品本身的价格 ！

最后就是VS厂出的一体机 ，之前的版本都是机芯加夹板，，怎样辨别VS厂的机芯呢？ 下面给大家讲解

怎样去鉴别VS厂的8500机芯呢？自己是否买到不对版本的呢 ？ 在这里小编先给大家讲下功能，

以往的版本调时的功能都是跟正品有差距的，正品可以时针快调，就是把头拉出一格就是调时针，而大部分的版本拉出一格都是调日历， VS的版本就是跟正品做到一致，可以快调时针，同时能日历不能快调，只能通过转动时针来调日历，日历也可以回调，比如过了 凌晨12点 ，日历跳了之后，VS的可以回调到10点，然后日历也跟着回跳！功能是跟正品做到一致，其他版本也是做不到这点的！

鉴别是否为VS厂首先结合老张上面讲的功能，然后再看机芯摆轮颜色是否为黑色，摆轮的位置是否在6点位置，！结合这几点就可以轻松辨别VS厂的8500机芯！ 各位表友可以动动小指头转载起来，让更多表友懂得如何去鉴别机芯

总结下：本来是想连着海马一起评测的，不过废话太多，再连着海马一起评测，各位表友这篇文章可能得看半个小时去了，今天就先给大家评测VS的机芯，下期评测VS厂海马007！

提到VS厂，都不得不竖个大拇指，一个专心做实事，专心研发产品的厂家，我们也是甘愿当自来水，机芯复刻的跟正品一致，突破了很多黑科技，让表友更加近距离的接触到了机芯的魂，机芯不光稳定，而且动能也非常好！定价很合理，不像很多厂家，产品不行，定价过高！所以VS厂的产品是非常值得入的！ 。感谢大家，今天的评测就到这里，有不懂得随时加文章下方的联系方式咨询我们。