动手实践：H. Moser & Cie X MB&F Endeavor 圆柱形陀飞轮绿色表盘腕表

Max Busser（MB&F创始人）是当代高端腕表合作之父。今天，aBlogtoWatch 重新审视了他最近与H. Moser & Cie合作的一款手表，将他们的共同才华完美地结合在一起。这是H. Moser & Cie X MB&F Endeavour Cylindrical Tourbillon 限量版腕表的绿色表盘版本，于 2020 年首次亮相（在此处的 aBlogtoWatch 上），是每种表盘颜色 15 件的一部分（我认为是五件）表盘颜色）。

这款手表很大程度上融合了 MB&F 和 H. Moser & Cie 的零件和设计元素。对于这个设计练习，H. Moser & Cie 获得了主要的称号，可能是因为手表主要以H. Moser & Cie 在销售和分销方面的产品。随着合作产品不断成熟并进入市场，这是需要考虑的最有趣的事情之一：收藏家应该如何在心理上对这些经常令人惊叹的时计进行分类？在这种情况下，MB&F 和 H. Moser & Cie 似乎能够就名称共享达成友好协议，但这种自由在钟表行业并不常见。大多数时候，广告讯息广告信息结束

研究 Max Busser 的合作手表遗产真的可以填满一本书。这始于他在海瑞温斯顿开发 Opus 系列时。这是海瑞温斯顿与每个产品的一位独立制表师/设计师之间的合作。海瑞温斯顿生产了 14 块 Opus 手表在海瑞温斯顿被斯沃琪集团收购后不久，这个概念就被取消了。MB&F 本身就是一个合作品牌（“Max Busser & Friends”），Busser 大胆地宣传那些帮助他的奢侈品走到一起的人——而不是隐藏他们。MB&F 拥有丰富的合作历史和艺术腕表，彻底颂扬其他个性。戴上博物馆馆长的帽子，Busser 充分理解 MB&F 作为一个场所和一个平台，而不是一个谨慎地捍卫“我们自己做所有事情”论点的公司，它更强大。

2012 年，MB&F 和 Urwerk 尝试了一些新的东西。他们想在产品上进行合作，但他们似乎无法确定最终产品是否应该属于 MB&F 或 Urwerk 品牌。所以，结果是他们又开始了第三个品牌，叫做 C3H5N3O9——这是硝酸甘油的化学成分。这个品牌只存在一只手表，一直被认为是一次真正的实验。

Max Busser 在合作产品方面的成功最终开始说服瑞士的同行高端奢侈手表品牌效仿。从那以后，Urwerk 还进行了其他合作，例如独一无二的 Urwerk X De Bethune 时计，设计师、工程师以及介于两者之间的所有事物之间的合作理念每年都变得越来越流行。仅今年一年，Alain Silberstein和Vianney Halter（他们都曾与 Max Busser 合作开发过合作产品）与 Swiss Louis Erard 合作推出了更实惠的合作产品。我只预计未来几年会有越来越多的此类合作，以及这些手表的形式会更加多样化。广告讯息广告信息结束

回到这款 Endeavour Cylindrical Tourbillon 腕表，我想说的是，同时推出的更容易获得的 MB&F X H. Moser & Cie LM101 腕表的更多背景信息和报道可在上面链接的首发文章中找到。更重要的是，请注意这些品牌为相互公平竞争所做的巨大努力。他们不仅推出了 H. Moser & Cie X MB&F 手表，还推出了 MB&F X H. Moser & Cie 产品。这些作品在主题上相似（当然，不同的动作和价格），但努力分享谁在产品标题中获得最高收入。

H. Moser & Cie Endeavor 系列是该品牌目前许多高端产品的所在地，包括最近发布的H. Moser & Cie Endeavor 三问陀飞轮。Endeavour圆柱形陀飞轮表壳采用钢制（如今，收藏家在很多时候更喜欢钢而不是贵金属），腕部宽42毫米，带有高度圆顶的蓝宝石水晶。表盘代表了亨利慕时最受欢迎的设计元素之一：一种颜色通过渐变变为另一种颜色的“烟雾”效果。这通常是从一种颜色变为黑色或朝向表盘中间的较浅色调的较深颜色。在真正的 H. Moser & Cie 形式中，表盘大部分是裸露的，只有一个开口用于复杂的飞行陀飞轮组件和当时向上倾斜的表盘。

MB&F 和 H. Moser & Cie 共享一些机芯零件供应商，这也是制造此类协作产品成为可能的原因之一。尽管这款手表包含其他时计的复杂功能，但它们的精确组合（或渲染）对于奋进圆柱陀飞轮系列来说是独一无二的。表壳内的机芯被称为 H. Moser & Cie HMC 810。它最接近的模拟是MB&F Legacy Machine Thunderdome（aBlogtoWatch 动手在这里），它也有一个倾斜的表盘，并利用一个圆柱形平衡轮作为陀飞轮组件的一部分。MB&F Legacy Machine Thunderdome 是手动上弦的（不像 H. Moser & Cie 那样自动上弦），考虑到陀飞轮的运动更复杂（它在几个轴点上旋转），以及铂金表壳材料——成本接近到 300,000 美元，比我们在这里看到的仍然价格昂贵的 Endeavor 圆柱陀飞轮要高得多。

为了简化 Thunderdome 的概念，HMC 810 机芯使用了更传统的单轴飞行陀飞轮（它去掉了安装在表盘上的大型桥板），但保留了圆柱形（相对于扁平）游丝的使用。机芯以 3Hz 频率运作，并具有 72 小时的动力储存。它也是一款自动机芯，具有 H. Moser & Cie 时计的标志性外观，从手表背面看去。

表盘设计中最令人赏心悦目的部分是在表盘上使用了指示时间的蓝宝石水晶。上面印有 H. Moser & Cie 标志以及时标。表盘是为了让用户阅读时间，同时也是为了让表盘的强烈色彩占据中心位置。我会说结果非常可爱。该设计的另一个小怪癖是表冠放置在表壳的左侧——而不是表壳的右侧（这是最常见的）。我想这使它成为稀有的“左撇子陀飞轮”手表之一。

观众喜欢一块好的合作手表的结果，无论价格如何，无论合作看起来多么随意，只要结果能满足双方的观众。假设 MB&F 和 H. Moser & Cie 多次问自己这个问题：“是的，它是 H. Moser & Cie，但作为 MB&F 是否也令人满意？” 反之亦然。一个全面的“是”答案可能对任何协作手表的成功至关重要，无论其最终设计多么狂野或安全。