2019劳力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)
虽然劳力士始终是表友心中的最重要的品牌，但其热门款式尺寸不符合时下大表风潮也一直被认为美中不足。没想到的是，劳力士难得与当代潮流接轨的第一步，居然也是以Yacht-Master作先锋。今年发表的新款Yacht-Master 42，型号是226659，很难得地将表壳直径增加为42毫米，也让人开始期待其他热门款如水鬼等是否也会开始跟进。
型号226659，18K白金表壳，陶瓷表圈，参考价NT3,500。
表圈细节更完美
Yacht-Master 42虽然同样是搭配Cerachrom陶瓷圈，但这次的陶瓷圈是以陶瓷铸模法制造，制作完成后再于表面做抛光处理，哑黑色陶瓷和金属感的刻度相互映衬，无论立体感还是层次都比2015年116655的陶瓷圈还要更明显得多。
陶瓷圈以陶瓷铸模法制造再经过表面抛光，哑黑色陶瓷和刻度间的层次更加明显。
值得一提的是，Yacht-Master在设定上并不是潜水表，所以它的表圈是可以双向转动的，而不是像水鬼那样只能逆时针旋转，这样设计更便于记录在海上航行的时间，可别因为没有设计成单向旋转表圈就认为Yacht-Master不专业哦！
Oysterflex + Glidelock 最实用
2015年推出的Oysterflex表带确实集耐用与防水于一身，但作为劳力士的专业运动表总觉得好像还少了点什么。今年Yacht-Master 42在在Oysterflex表带系统中融入专利Glidelock延展装置，隐藏在表扣盖下方的齿轨无需工具就能够以每格约2.5 毫米逐步延伸，最多可延展至15 毫米，劳力士最实用的各种表带设计一次满足，堪称完美。
专利Oysterflex表带内里是以深具弹性的钛镍合金片为骨干，因此可承受更强力拉扯，让表带同时具备橡胶带的防水性与金属表带的坚固性。
专利Glidelock延展装置，隐藏在表扣盖下方的齿轨无需工具就能够以每格约2.5 毫米逐步延伸最多15 毫米。
新一代自制机芯加倍可靠
不仅外在规格调整，内装也跟着升级，Yacht-Master 42搭载劳力士新一代的自制机芯Cal. 3235。这枚机芯最重要的革新就是配备专利Chronergy擒纵系统，将传统擒纵叉宝石厚度和擒纵轮接触面积作出调整，再改变擒纵叉轴心位置，并采用LiGA电铸微技术打造镂空擒纵轮减轻重量，这个改良后的擒纵结构效率比传统杠杆式擒纵高出15%。
全新Chronergy结构加上以镂空减轻重量的擒纵轮效率比传统杠杆式擒纵高出15%。
劳力士同时还优化了发条盒结构，让发条盒得以可容纳更长的发条，加上擒纵系统效能提升，动力储存一口气增加至70小时。另外再搭配专利Parachrom蓝色游丝及Paraflex避震系统，既防磁又防震，说它是当代最实用最可靠机芯毫不为过。
