【Baselworld 2019】劳力士新蓝黑圈GMT-Master II配五珠带！与上代有什么分别？定价又是多少？

终于揭晓！2019年Rolex（劳力士）的新表是蓝黑圈GMT-Master II，也正如之前的传闻一样，新作换上五珠带，延续红蓝百事圈衬珠带的潮流！另一枚令人惊喜的新表是黑魂版Yacht-Master II，我们现场看真表绝对漂亮吸引，大家又要准备好乖乖留名排队。

2019 Rolex GMT-Master II

想不到劳力士今年竟然「冧庄」！再度推出新款GMT-Master II，就是眼前这枚蓝黑圈、俗称「Batman」GMT。大家对蓝黑圈GMT肯定不陌生，2013年的上代型号为116710BLNR。六年后的今天，Rolex终于推出这枚钢壳配搭Jubilee五珠带的新型号126710BLNR。

新表GMT-Master II的重点当然是换上一条Jubilee 五珠带，不再是经典的Oyster三格带。一直以来大家都偏爱三格带，但去年的钢壳百事圈GMT一出，搭载的正是五珠带，起初大家都吵呀吵，说不美不好看；但一年后的今年，百事圈GMT继续热卖，炒价还是高企，也证明了五珠带渐渐为用家所接受，觉得不再「老饼了」。

看看真身的感觉，其实也不差嘛！

新蓝黑圈GMT-Master II有新皇冠

新蓝黑圈GMT-Master II另一细节改动是，本来印在蓝宝石水晶表镜的皇冠标志，已经移师至六时位置，在「SWISS MADE」二字中间，跟上代作出区分。

将这款新的蓝黑圈GMT-Master II戴在手上，虽然转了五珠带，但感觉好像更加贴身好看！

将新与旧蓝黑圈GMT-Master II同时间排在一起，又是什么感觉？

编辑将自己的蓝黑圈戴起，再戴上新的蓝黑圈，感觉上，好像新款更加吸引，因为五珠带令蓝黑圈带有更多贵气的感觉！

腕表直径一样风雨不改40mm，重点是机芯获得upgrade，换上新型的3285自动上链机芯，达至Rolex每天平均正负两秒的准绳标准，动力储备也一并提升至70小时，上代三格带蓝黑圈已炒上12、13万水位，而官网也已经找不到上代三格带的116710BLNR，停产机会相当大！不知上代蓝黑圈会否冲上15万水位？

2019 Rolex Yacht-Master II

另一枚焦点作Yacht-Master 42，用上黑圈黑面，一身黑魂，感觉即时令人焕然一新！大家都知道，Yacht-Master系列确实不如其他运动表如Daytona、Submariner、GMT-Master II等系列受欢迎，但上代玫瑰金壳Yacht-Master于2015推出，是劳力士首次将专利的Oysterflex橡胶表带放腕表身上，令Yacht-Master贵气之余，也注入运动气息。所以Yacht-Master绝对有其独特的风格，其较粗较大的表圈，走硬朗路线！

新表用上哑黑色表圈及深黑色表面，所有时标及指针则全白，形成强烈的黑白色对比，上手肯定超型！而腕表采用矜贵的白金表壳，奢华型格，机芯一样升格为3225型，也有70小时动存。