图标 Duesey 手表动手
ICON The Duesey 是一款新手表,是收藏爱好者生产的新兴钟表新细分市场的一部分。设计师Jonathan Ward是定制汽车行业的知名人士,也是洛杉矶 ICON4X4 的幕后推手。我已经认识乔纳森多年了,可以肯定地说,他对汽车细节的痴迷的名声在他作为手表收藏家的风格中是正确的。Ward 不只是一个喜欢地位手表的人,而且像百达翡丽一样认真地进入了“默默无闻”的钟表世界。沃德在修复老爷车方面赢得了声誉,其中许多“比原始规格更好”。
ICON4X4 将为您打造一辆经过修复的 1970 年代福特 Bronco,就像它是宾利生产的一样,价格相匹配。ICON4X4 代表了精英级别的汽车热情,收藏家们厌倦了所有公开可用的东西,纷纷求助于自己的创作。乔纳森·沃德 (Jonathan Ward) 是操作熟练的领班,他以生产一些世界上最令人印象深刻的驾驶玩具为生。因此,乔纳森·沃德 (Jonathan Ward) 进入自己制作手表的世界是很合适的。ICON The Duesey 完全自筹资金,是一款瑞士制造的优雅手表,旨在与上流社会的驾驶员套装一起佩戴在早期的美国汽车中,例如杜森伯格。这家早已不复存在的经典美国汽车制造商是(如果不清楚的话)手表名称背后的灵感。广告讯息广告信息结束
沃德从概念到最终产品的故事(照片中的手表是原型,而且是粗略的)对于那些认为获得定制生产的瑞士制造手表既简单又实惠的人来说是一个警告。由手表爱好者收藏家创立的新兴手表品牌系列主要受到以下事实的阻碍:制造一块漂亮的手表非常困难,而且通常不可能远程完成。供应商需要不断受到追捕,不仅要完成订单,还要正确填写订单。
我个人对这款手表唯一最大的失望是,沃德无法让它比其高于预期的零售价便宜。即使是 11,500 美元,价格也只是 Ward 制造每件产品成本的两倍。所以他的利润率明显低于绝大多数手表。对乔纳森来说,手表是瑞士制造很重要,这无疑是成本的主要原因。
在设计方面,Ward 并没有想出任何全新的东西。相反,他自己使用 CAD 软件,想从他为 ICON The Duesey 欣赏的品牌和模型中借鉴元素。我认为表壳形状和黑色缟玛瑙表盘的灵感来自 Jaquet Droz——这家公司的客户包括 Jonathan Ward。借用您自己拥有的手表的设计元素会更有益于健康。作为收藏家,Jonathan Ward 不会发明新的外观,而是将他个人喜欢的东西高雅地融合在一起。广告讯息广告信息结束
Duesey 的表壳比例经典,表耳夸张,个性十足。它由 2 级和 5 级钛合金制成,同时外观也让人想起许多 Jaquet Droz 表壳,这不是一件坏事。它的宽度为 42 毫米,属于中型尺寸,是一个不错的尺寸,因为百分表应该尽可能大,因为它们本来就很小的整体尺寸。您所看到的是经典外观的模拟,其中有一个小时窗口和一个分钟窗口。每个都使用圆盘而不是指针来表示。对于乔纳森来说,拥有真正的跳跃时间并发症而不是徘徊时间(它移动得更慢)并发症很重要。
内部机芯来自瑞士 Dubois Depraz,被称为 14400 型机芯。它是一个建立在基础 ETA 2892-A2 自动上的模块。您可以通过表壳背面的蓝宝石水晶窗口看到机芯。自动机芯以 4 赫兹(28,800 次/小时)运行,动力储存约两天。
对于表带,我们发现了另一个受 Jaquet Droz 启发的元素。乔纳森和我都是斯沃琪集团旗下的精品品牌经常喜欢使用的“卷边”哑光鳄鱼皮表带的粉丝。沃德非常喜欢它们,以至于他在意大利找到了一家表带制造商,并决定为 ICON The Duesey 自己买一些。
The Duesey 仅生产了 50 件,已经从 ICON4X4 备受推崇的客户目录中获得了极大的兴趣。话虽如此,手表人知道这不是传统意义上的便宜货。支持像 ICON The Duesey 这样的手表,以及像它这样的手表,直接表明您作为消费者希望越来越多的此类手表存在。以一种非常奇怪的方式,这可能是帮助重振钟表业的方法之一。我们是否想要随机经营大型手表品牌的企业管理人员(看看他们在过去十年中所做的出色工作),或者像乔纳森沃德这样的人,他们已经证明他们重视制作像他这样的人的酷东西所需的所有技能还喜欢吗?
他用自己的钱继续前进,花了几年时间试图制造这只手表。这是非常罕见的,因为大多数人会直接去找投资者。另一个想法是让缺乏个性和方向的大牌手表品牌简单地与像 Ward 和其他决心创造他们想要的东西的“专业手表收藏爱好者”合作制造手表。对于钟表业来说,这似乎是一个双赢的举措——但遗憾的是,基于我对他们决策过程的了解……这种智慧——由于其新颖性——将被置若罔闻。这只是我再次就他们可能想要从哪里吸引人才的手表行业提供建议。
手表中将 ICON 手表与 ICON4X4 品牌联系在一起的最后一个细节是蜥蜴标志,它出现在机芯的定制转子上。